Chú rể thản nhiên chụp ảnh vợ bị ‘làm nhục’

10:31 cô dâu, làm nhục, lạnh lùng, Xã hội No Comments

[Masgroup] - Mong sao "hội chứng lạnh lùng" này không lan tỏa sang Việt Nam. Càng ngày càng không thể hiểu nổi chuyện gì đang xảy ra với con người chúng ta. 

Cộng đồng mạng Trung Quốc đang bàn tán về thông tin một cô dâu bị "làm nhục" ngay trong lễ cưới, chú rể vẫn mặt lạnh, bàng quan.

Thông tin này được tổng hợp bởi giới truyền thông Hong Kong vào ngày 9/1 vừa qua. Đăng kèm là hai bức ảnh chụp cảnh sống sượng diễn ra trong ngày cưới. Tuy địa điểm, thời gian không được tiết lộ, nhưng trên một bức ảnh có đề rõ người chụp chính là chú rể.

Thông tin trên mạng cho biết, bức ảnh này là do chú rể chụp cảnh vợ mình đang bị “yêu râu xanh” sàm sỡ. Sự việc đau lòng xảy ra khi cô dâu bước vào phòng tân hôn trong trạng thái ngà ngà say do uống nhiều rượu mừng. Một người bạn thân của chú rể đã giở trò đồi bại với cô gái. Riêng chú rể dù xuất hiện trong phòng nhưng không hề ngăn cản, thậm chí còn hứng thú dùng máy ảnh chụp lại. Sau đó, những bức hình này vô tình bị rò rỉ trên mạng.

Sau khi bị làm nhục, cô dâu ôm mặt khóc.

Trước vụ việc lùm xùm này, phần lớn dư luận Trung Quốc tỏ ra phẫn nộ trước thái độ thờ ơ, vô cảm của người chồng. Nhiều cư dân mạng còn lùng sục thông tin để làm rõ danh tính của chú rể nhẫn tâm này. Tuy nhiên, vụ việc tới nay vẫn là một ẩn số chưa có lời giải

Read More

Xử lý 3 doanh nghiệp bán xăng dỏm!

15:38 cảnh giác, Xã hội, xăng dỏm No Comments

[Masgroup] - Phạt hành chính, tước giấy phép kinh doanh...những biện pháp như vậy đã đủ mạnh để răn đe và xử lý được tận gốc vấn nạn kinh doanh xăng dỏm hay không? 

Ngày 4/1, UBND TP đã chính thức ban hành quyết định xử phạt 3 trong số 11 doanh nghiệp bị phát hiện bán xăng dỏm vào cuối năm 2011.

Theo đó, UBND TPHCM quyết định rút giấy phép kinh doanh một doanh nghiệp và không cấp phép kinh doanh trong thời hạn 12 tháng đối với hai doanh nghiệp còn lại.

UBND TP quyết định xử phạt nặng các doanh nghiệp bán xăng dỏm dù có nguy cơ đối mặt với việc doanh nghiệp khiếu kiện (ảnh minh họa: GTVT)

Cụ thể, doanh nghiệp tư nhân thương mại Hùng Trường – Trạm xăng dầu Trường Anh, có địa chỉ tại số 10A Hà Huy Giáp (số cũ: 10A Tỉnh lộ 12), phường Thạnh Xuân, quận 12 bị xử phạt vi phạm hành chính 10 triệu đồng đối với hành vi gian lận chất lượng xăng. Đồng thời doanh nghiệp này còn bị áp dụng hình thức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu do Sở Công thương cấp.

Doanh nghiệp tư nhân thương mại Tân Cảng (địa chỉ 339B- 339B1 Thạch Lam – Thoại Ngọc Hầu, phường Phú Thạnh, quận Tân Phú) và công ty TNHH TM DV Văn Hoàn (địa chỉ Lô số 17, đường số 7, Khu công nghiệp Tân Tạo, phường Tân Tạo, quận Bình Tân) bị UBND TP xử phạt hành chính 30 triệu đồng. Ngoài ra, UBND TP cũng yêu cầu Sở Công thương không cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu cho 2 doanh nghiệp này trong vòng 12 tháng (kể từ tháng 1/2012).

Như vậy, đây là 3 doanh nghiệp đầu tiên chính thức bị xử phạt trong số 11 doanh nghiệp bị phát hiện bán xăng dỏm vào đầu tháng 12/2011. Dù Phó chủ tịch UBND TP Lê Mạnh Hà nhiều lần họp và chỉ đạo kiên quyết xử phạt thật nặng để răn đe nhưng do các đơn vị chức năng loay hoay với các quy định chồng chéo nhau, e ngại các doanh nghiệp khiếu kiện khi ban hành quyết định xử phạt không sát với quy định pháp luật… nên chưa thực hiện được.

Đến nay, Phó chủ tịch UBND TP Lê Mạnh Hà đã quyết tâm ký ban hành 3 quyết định đóng cửa 1 doanh nghiệp và không cấp phép kinh doanh trong thời hạn 12 tháng đối với hai doanh nghiệp còn lại.

UBND TP cũng yêu cầu thực thi các quyết định này trong vòng 10 ngày, nếu quá hạn mà doanh nghiệp không chấp hành thì sẽ bị cưỡng chế thi hành. Trong quyết định cũng nêu rõ doanh nghiệp có quyền khiếu nại, khởi kiện đối với quyết định này theo quy định của phát luật, nhưng trong thời gian khiếu nại, khởi kiện thì vẫn phải thi hành quyết định xử phạt trên.

Tùng Nguyên

Read More

Kinh hoàng “công nghệ” xăng dỏm - Kỳ 2: Hàng trăm nghìn lít mỗi ngày

15:29 cảnh giác, Xã hội, xăng dỏm No Comments

[Masgroup] - Tiếp tục hành trình theo chân các phóng viên làm rõ thủ đoạn rút xăng, pha chất lỏng vào bồn xăng nhằm trục lợi cho bản thân. Bên cạnh đó là "tính lan tỏa" của những chuyến xăng kém chất lượng này mỗi ngày. 

Sau khi “làm bùa” tại các “điểm pha chế”, xe bồn công khai chở xăng dỏm đến giao hàng tại các cây xăng của TP.HCM và các tỉnh lân cận.


Xăng dỏm khắp nơi
Chỉ tính riêng khu vực Huỳnh Tấn Phát - Hoàng Quốc Việt - Đào Trí (Q.7) với hàng chục chuyến xe bồn (16.000 lít) pha chế mỗi ngày, ước tính cứ một ngày có đến hàng trăm nghìn lít xăng “bẩn” được tung ra thị trường, bán hợp pháp tại các cây xăng.

Ghi nhận của chúng tôi vào sáng qua 9.1, sau khi bài Kinh hoàng “công nghệ” xăng dỏm đăng trên Thanh Niên, toàn bộ “điểm pha chế” trên đường Huỳnh Tấn Phát - Hoàng Quốc Việt - Đào Trí đều án binh bất động, hoàn toàn không thấy bóng dáng một chiếc xe bồn nào chạy qua, dù trước đó, khu vực này tấp nập xe bồn qua lại... Trước khi khởi đăng loạt bài hơn 1 tuần, PV Thanh Niên đã chủ động chuyển toàn bộ thông tin và tài liệu video clip về quy trình pha chế xăng dầu dỏm cho Cục CSĐT tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ (C46) - Bộ Công an, cơ quan phía Nam.

Sau nhiều tuần phục kích tại các bãi pha chế xăng dầu dỏm, PV Thanh Niên bắt đầu đeo bám các xe bồn đến tận từng cây xăng. Việc bám theo không hề đơn giản, vì vừa ra khỏi “điểm pha chế”, tài xế xe bồn bắt đầu phóng bạt mạng nhằm "bù đắp" thời gian ghé qua các bãi đáp. Nhất là khi ra đến quốc lộ, xa lộ, ngã rẽ, không ít lần chúng tôi đã bị mất dấu. Chúng tôi đặc biệt chú ý và bám theo xe bồn 57K-8275 chở xăng của Công ty CP cơ khí xăng dầu (trực thuộc Petrolimex) đều đặn ngày nào cũng ghé “điểm pha chế” trên đường Hoàng Quốc Việt để “làm bùa”. Ra khỏi bãi đáp, xe phóng ra đường Huỳnh Tấn Phát, vượt cầu Tân Thuận qua Q.4, Q.1, nhanh chóng rẽ vào đường Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh rồi vòng ra Điện Biên Phủ, hướng về vòng xoay Hàng Xanh và rẽ vào đường Bạch Đằng. Lúc sau, xe giảm tốc độ, rẽ vào cửa hàng xăng dầu Petrolimex Bạch Đằng (469 Bạch Đằng, P.2, Q.Bình Thạnh) - cũng là cây xăng của Công ty CP cơ khí xăng dầu.
Chúng tôi nhanh chóng tấp vào quán cà phê “cóc” cạnh cây xăng để quan sát quy trình giao hàng và bí mật ghi hình. Việc kiểm tra diễn ra qua loa, nhân viên kiểm hàng của cây xăng chỉ nhìn lướt các hầm xăng, hầu như không để tâm đến việc niêm nhựa đã bị cắt ra và quấn lại tạm bợ. Khi nhận thấy sự quan sát chăm chú của chúng tôi, nhân viên cây xăng cùng tài xế nhanh chóng tiến đến gần để nhìn. Ngay sau đó, một người mặc đồng phục Petrolimex yêu cầu chúng tôi nhích ra phía ngoài với lý do “tránh đường cho xe ra vào”, dù vị trí ngồi của PV hoàn toàn không ảnh hưởng đến hoạt động cây xăng. Sau đó, liên tiếp có 3 nhân viên cây xăng kéo ghế ngồi ngay phía trước nhằm che khuất tầm nhìn của chúng tôi. Các nhân viên cây xăng này “nhạy cảm” một cách bất thường trước sự quan sát của người lạ!

Xăng dỏm từ xe 57K-8275 giao cho cây xăng Bạch Đằng (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) - Ảnh: Phương Thanh - Trần Hơn

Ngoài cây xăng Bạch Đằng, xe 57K-8275 còn cung cấp xăng dầu cho nhiều cây xăng khác trực thuộc Petrolimex, như cây xăng đại học Nông Lâm (QL1A, Q.Thủ Đức), Sông La (114/7A khu phố Chiêu Liêu, P.Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Bình Dương), Tân Bình (cụm công nghiệp Tân Bình, P.Tân Bình, Dĩ An, Bình Dương)...
Bên cạnh đó, chúng tôi cũng đeo bám xe 57K-9343 của Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải hàng hóa Hiếu Phương xuất phát từ kho B của Tổng kho xăng dầu Nhà Bè đến “điểm pha chế” ở Q.7 rồi về giao hàng cho cây xăng Bình Chiểu (818 tỉnh lộ 43, khu phố 3, P.Bình Chiểu, Q.Thủ Đức) - đây là cây xăng tư nhân làm đại lý cho PetroVietnam. Điều này cho thấy, xăng dỏm, xăng “bẩn” có thể tồn tại ở bất kỳ cây xăng nào dù lớn hay nhỏ, của nhà nước hay tư nhân.

Pha trộn xăng dầu

Bất chấp để thu lợi
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, tài xế xe bồn có vô số mánh lới để che giấu thủ thuật “rút ruột” và pha chế xăng. Theo quy trình chuẩn, trước khi xuất hàng, bao giờ nhân viên tổng kho cũng giữ lại một mẫu xăng, khi xe đến cây xăng giao hàng, nhân viên đại lý tiếp tục giữ một mẫu khác để phòng khi sự cố xảy ra, cơ quan quản lý sẽ kiểm nghiệm và đối chiếu 2 mẫu xăng này. Do đó, tài xế thường “thủ” bằng cách chỉ “rút ruột” và pha chế 2 trong số 4 hầm đựng xăng trên xe, sau đó lấy mẫu xăng ở hầm không pha chế. Với thủ thuật này, khi đổ xăng từ xe “làm bùa” vào bồn chứa của cây xăng, lượng xăng từ 4 hầm sẽ hòa trộn vào nhau, và trộn lẫn với xăng sạch do các xe khác chở đến, lúc này “vàng thau lẫn lộn”, các cơ quan chức năng muốn truy trách nhiệm cũng “bất khả thi”. Tài xế còn “ăn gian” bằng cách thường giao hàng vào buổi trưa khi nhiệt độ tăng cao nhằm lợi dụng độ giãn nở của xăng. Với điều kiện đó, dù “rút ruột” hàng trăm lít xăng nhưng chỉ cần bù vào một lượng nhỏ chất lỏng khác, phần thiếu hụt còn lại sẽ được làm đầy khi xăng giãn nở bởi nhiệt.

Xăng dỏm từ xe 57K-9343 giao cho cây xăng Bình Chiểu (Q.Thủ Đức, TP.HCM)

Thực tế, xăng dầu trữ tại tổng kho vốn sạch, nhưng với quy trình kiểm soát lỏng lẻo, lượng xăng dầu này dễ dàng bị pha chế, “làm bùa” ở bất kỳ công đoạn nào trước khi thực sự đến được với người tiêu dùng, đặc biệt là ở công đoạn vận chuyển. Hiện nay, việc dùng niêm chì, niêm nhựa để quản lý chất lượng xăng dầu đã hoàn toàn bị vô hiệu hóa. Vì thường có sự “bắt tay” giữa tài xế và doanh nghiệp vận tải (DNVT) với nhân viên kiểm hàng nên các xe đã đứt niêm chì vẫn có thể vô tư giao hàng tại cây xăng. Chưa kể, dân trong nghề vận tải có thể dễ dàng tìm mua đủ “bộ đồ nghề” từ niêm chì, niêm nhựa, đồ bấm niêm tại các chợ dân sinh
trên đường Nguyễn Công Trứ, Ký Con (Q.1)...

Nhân viên cây xăng Sông La (Bình Dương) chỉ kiểm tra qua quýt xe 57K-8275

Đi sâu phân tích, sẽ thấy mánh làm ăn gian lận này đã mang lại món lợi khổng lồ cho tài xế và DNVT. Với mức “rút ruột” mỗi xe từ 400 - 500 lít, sau đó bán rẻ lại cho các “điểm pha chế” với giá 16.000 - 17.000 đồng/lít, cứ mỗi chuyến, tài xế có thể ung dung đút túi 7 - 8 triệu đồng. Nếu chạy thường xuyên, số tiền bất chính thu được có thể lên đến hàng trăm triệu đồng/tháng. Riêng các DNVT tư nhân được “ăn” đến 2 lần lợi nhuận. Bởi cùng với lợi nhuận từ hợp đồng vận tải xăng dầu cho khách hàng, các DNVT này đồng thời hưởng lợi bất chính từ việc “rút ruột” xăng dầu của những khách hàng đã bỏ tiền thuê mình chở hàng.

Ăn cắp xăng dầu ngay ngoài đường Tình trạng “rút ruột” xăng dầu không chỉ diễn ra bên trong các điểm dịch vụ mà còn được thực hiện ngang nhiên ngoài đường. Theo đúng “quy trình của ông chủ” là phải đưa xe chạy thẳng từ tổng kho tới bến bãi mới thực hiện việc rút trộm, pha trộn, thì một số tài xế của DNVT tư nhân không ngần ngại đỗ xe ngay dọc đường. Sau đó, vài người đàn ông tại các điểm đầu nậu thu mua xăng dầu lẻ bên lề đường nhanh chóng cùng tài xế xách can chui xuống gầm xe, tháo van xả xăng dầu vào đầy 4 - 6 can loại 50 lít. Động tác này diễn ra một cách thuần thục chỉ trong vòng ít phút rồi tài xế lại phóng xe bạt mạng tới kho bãi của DN để “rút ruột” lần hai trước khi pha trộn. Trong nhiều ngày theo dõi trên các tuyến đường Q.7 chúng tôi thường xuyên chứng kiến cảnh các tài xế xe bồn ngang nhiên “rút ruột” xăng dầu ngoài đường kiểu này.

Phương Thanh - Trần Hơn

Theo Thanhnien.com.vn

Read More

Kinh hoàng “công nghệ” xăng dỏm - p1

15:24 cảnh giác, Xã hội, xăng dỏm No Comments

 [Masgroup] - Sau hàng loạt vụ cháy nổ xe, nghi vấn về nguyên nhân nhiều nhất là do xăng kém chất lượng, bị pha tạp chất. Và chân tướng mọi việc được vạch rõ trong bài sau.     

Khác với hình dung của nhiều người rằng xăng dỏm chỉ có ở những điểm bán nhỏ lẻ bên lề đường, trong nhiều ngày thâm nhập, PV Thanh Niên đã phát hiện sự thật kinh hoàng đằng sau những chuyến xe bồn chở xăng dầu đến các cây xăng lớn của nhà nước lẫn tư nhân để bán cho người tiêu dùng. Nguyên nhân xảy ra những vụ cháy liên tục cũng có thể từ đây.

Bơm chất lỏng vào bồn xăng

Xem video clip

Read More

Choáng với "kỹ thuật" 10 phút tăng 5 - 10 kg thịt heo

14:44 cảnh giác, Xã hội No Comments

[Masgroup] - Người tiêu dùng đang ngày ngày bị móc túi bởi những hành vi ngày càng tinh vi. Với những "chiêu trò" thế này thì khó có người tiêu dùng nào phát hiện ra được. 

Chỉ cần vài thao tác đơn giản, trọng lượng của một con heo có thể tăng từ 5-10 kg mà không một người tiêu dùng nào biết được.

Điều này tuy không ảnh hưởng đến sức khỏe của người tiêu dùng nhưng họ đang bị móc túi một cách tinh vi bởi cách làm ăn gian dối này.

10 phút tăng 5 - 10 kg thịt

“Làm ăn mà không có mánh khóe thì sao mà có lời được hả em”- đó là khẳng định của một nhân viên làm việc tại lò giết mổ gia súc tại khu vực chợ Bà Tồn, khu vực giáp ranh giữa xã Mỹ Thành Nam, huyện Cai Lậy và xã Phú An, huyện Cái Bè, Tiền Giang, khi người viết thắc mắc “tại sao phải bơm nước vào miệng con heo trước khi làm thịt như vậy?”.

Theo cánh thương lái chuyên cung cấp heo hơi cho các cơ sở giết mổ gia súc tiết lộ, để giúp tăng lợi nhuận, nhiều chủ lò giết mổ gia súc đã sử dụng “chiêu” bơm nước vào miệng heo trước khi giết để giúp tăng trọng lượng lên, cách làm này có thể làm tăng thêm từ 5 -10 kg/con (tùy trọng lượng heo hơi ban đầu).

Ông Nguyễn Văn Ngoãn, thương lái chuyên thu gom heo cung cấp cho các lò giết mổ gia súc tại huyện Cai Lậy nói: “Trước khi giết heo, chủ lò mổ sẽ cho móc con heo lên và dùng một ống thun thọc vào miệng của con heo rồi bơm nước vào cho tới lúc nước ngấm vào thịt. Với cách làm này trọng lượng của heo có thể tăng từ 5 -10 kg mà chỉ mất khoảng 10 phút đồng hồ thôi”.

“Bình thường con heo 1 tạ (100 kg) sau khi giết, lấy bộ đồ lòng ra còn lại khoảng 80 - 85 kg thịt, nhưng với “chiêu” bơm nước vào miệng heo thì sau khi giết trọng lượng heo vẫn còn 90 - 95 kg” - ông Bảy Chi (Nguyễn Văn Chi), xã Phú Nhuận, huyện Cai Lậy - một người chuyên làm nghề giết mổ heo tại các lò giết mổ gia súc tiết lộ.

Với cách làm đơn giản như vậy, hàng loạt cơ sở giết mổ gia súc ở Tiền Giang, Vĩnh Long, Long An… cũng đã “phù phép”, làm tăng trọng hàng trăm tấn thịt heo để phân phối ra thị trường mỗi ngày.

Móc túi người tiêu dùng

Dù bị móc túi, nhưng khi được hỏi, không một người tiêu dùng nào biết rằng họ đã và đang phải trả tiền cho những khoảng chi phí không đáng có từ cách làm tăng trọng như trên tạo nên. Chị Nguyễn Thị Thu Thảo, người tiêu dùng mua thịt heo tại chợ Cai Lậy, thị trấn Cai Lậy, huyện Cai Lậy, Tiền Giang cho biết: “Trước giờ tôi mua thịt heo về chế biến dùng thôi chứ đâu có biết họ gian lận như vậy đâu (làm trọng lượng heo tăng lên bằng cách bơm nước vào miệng heo trước khi làm thịt - PV)”.

Ông Bảy Chi cho biết: “Nếu 100 kg heo hơi khi sử dụng “chiêu” trên sẽ làm tăng thêm được 10 kg thịt thì người tiêu dùng phải bỏ ra khoảng 700.000 - 800.000 đồng (tính giá bình quân 70.000 - 80.000 đồng/kg thịt) để chịu chi phí tăng thêm đó”. Ông Nguyễn Văn Ngoãn thì nói: “Nếu người tiêu dùng mua phải miếng thịt heo được “phù phép” tăng trọng, sau khi đem về chế biến nó sẽ teo lại còn rất là nhỏ”.

Rõ ràng người tiêu dùng đã và đang phải gánh chịu một khoảng chi phí không nhỏ bởi cách làm ăn gian dối của các cơ sở giết mổ tạo nên, dù không có con số nào thống kê về việc làm này, nhưng chắc chăn đó là một khoảng chi phí không nhỏ.

Theo TBKTSG

Read More

Những thú chơi "lạ đời" của dân nhà giàu Việt

13:54 thú chơi, Xã hội No Comments

[Masgroup] - Khi con người không có tiền người ta nghĩ làm thế nào để có tiền lo cho cái ăn cái mặc. Khi cuộc sống vật chất tương đối đầy đủ người ta nghĩ đến làm thế nào để sống đầy đủ hơn. Và khi đã thõa mãn với cuộc sống vật chất hiện tại, người ta bắt đầu thõa mãn những nhu cầu tinh thần của mình.

Không kém cạnh với các đại gia của thế giới, không ít các đại gia Việt hiện nay đã sở hữu máy bay, du thuyền và bộ sưu tập “siêu xe”. Nhưng ngoài thú “săn” các phương tiện đẳng cấp này, giới nhà giàu Việt hiện có những thú chơi tiều tốn tiền tỷ mà nhiều đại gia thế giới cũng phải chào thua.
Thú chơi loài chó "triệu đô" ở Hà Nội

Mốt chơi ngao Tạng, loài chó được coi là đắt nhất hành tinh của các tỷ phú khắp nơi trên thế giới đang lan sang dân nhà giàu Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội.

Trên thế giới, loài chó ngao Tây Tạng (ngao Tạng) được xem như “thần khuyển”. Những câu chuyện như hàng chục chiếc xe sang nghênh đón, thuê người giúp việc, xây biệt thự xa hoa cho loài chó này đã không còn xa lạ trên thế giới.

 

Theo giới chơi thú kiểng, một chú chó ngao khoảng 2 tháng tuổi có giá tối thiểu là 15 triệu đồng, những con được xem là đẹp nhất trong đàn có thể lên tới 35 – 40 triệu đồng. Còn đối với chó ngao Tạng trưởng thành phải tính bằng hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng.

Tại Trung Quốc, để phối giống cùng một chú ngao đã nổi tiếng, giá tính ra tiền Việt cũng phải trên 150 triệu đồng.

Đại gia Việt điên đảo vì cây sanh "mâm xôi con gà"
Cây sanh “mâm xôi con gà” tự nhiên được coi là đẹp nhất Việt Nam hiện đang nằm ở xóm Kẻ Mui, xã Giai Xuân (huyện Tân Kỳ, Nghệ An. Rất nhiều đại gia cây cảnh có tiếng "lăm le" bỏ hàng chục tỷ đồng tìm mọi cách để sở hữu “tác phẩm tuyệt mỹ” này.

Được biết, nhiều đại gia cây cảnh do chưa mua được cây sanh “độc nhất vô nhị” này nên đang có ý định mua cả khu đất bao quanh để làm sở hữu riêng.

Đẳng cấp với quan tài bạc tỷ

Biệt thự, siêu xe, quần áo hàng hiệu… là thước đo của những người có nhiều tiền. Nhưng đó chỉ là những thứ dành cho người còn sống, còn đối với nhiều người giàu có, có địa vị trong xã hội hiện nay, để khẳng định “cái giá” khi chết (hoặc con cháu họ muốn khẳng định “đẳng cấp” thông qua cái chết của 1 người thân), họ sẽ “chơi” quan tài.

Theo chủ cửa hàng kinh doanh quan tài, quan tài có nhiều loại và tương đương với nó là số tiền phải chi trả cũng khác nhau. Quan tài bình thường làm bằng gỗ tạp, giá chỉ từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng. Nếu làm bằng gỗ giáng hương có giá từ 15 đến 20 triệu đồng nhưng nếu trạm rồng khắc phượng, thêm trang trí hoa văn, dát vàng trên nắp (loại vàng cực mỏng, đơn giản, không quá cầu kỳ) thì giá sẽ đắt thêm khoảng 500 – 1.000 USD, tuỳ đơn hàng.

Ngoài ra, người mua có thể đặt đóng quan tài theo ý muốn. Giá của từng chiếc quan tài sẽ dựa vào độ khó trong bản vẽ, vào loại gỗ mà người mua yêu cầu và những trang trí đi kèm. Thông thường, giá 1 chiếc quan tài loại này rơi vào khoảng 3.000 – 6.000 USD.

Các loại quan tài dành cho tầng lớp thượng lưu, quan chức, đại gia thì có sự khác biệt hoàn toàn. Thuờng là bằng gỗ Pơmu hoặc gỗ Sưa, giá ít nhất cũng phải 400.000 đến 600.000 USD/cỗ.

Bộ sập gỗ bạc tỷ của "tỷ phú chơi ngông"

Chiếc sập dài 2 mét, cao 80 phân không cầu kỳ, kiểu cách nhưng lại toát lên vẻ sang trọng với màu vàng óng đẹp mắt.

Điều hút mắt người xem nhất đó chính là vô vàn những họa tiết đan xen ngay trên một mặt cắt nhỏ.

Chủ nhân của chiếc sập có giá lên tới 2 tỷ đồng phải mất hơn 2 năm để đi khắp Bắc Nam sưu tầm gỗ quý và thêm ròng rã mấy tháng trời để hoàn thiện.

Kiệt tác rồng bạc tỷ của đại gia Việt

Được chế tác từ khối đá mã não, một loại ngọc số 1 ở Việt Nam, tác phẩm Rồng Việt nặng 1,8 tấn, dài 3,3m được xem là một trong những tác phẩm đá nghệ thuật lớn nhất Việt Nam hiện nay.

Tác phẩm được chế tác từ khối đá mã não nặng đến 5,7 tấn, chiều dài 5m. Theo dân trong nghề, tác phẩm này có giá khoảng 5 tỷ đồng.

Để có được thế uốn lượn tự nhiên hệt dáng rồng đang thăng theo mẫu hình tượng rồng thời Lê Nguyễn, nhóm thợ trạm khắc ở Huế phải mất 11 tháng mới hoàn thành tác phẩm.

Ngôi nhà gỗ giá trăm tỷ

Tọa lạc tại xã Nghi Phú, TP Vinh, tỉnh Nghệ An, ngôi nhà nằm trên khuôn viên gần 4.000 m2, bao quanh là dãy tường rào kiên cố cao gần 3 m, xây dựng rất công phu, ốp tới 5 loại đá.

Đỉnh tường rào lợp bằng ngói vảy tráng men lượn sóng như con rồng khổng lồ vây lấy khuôn viên. Mỗi viên ngói vảy lợp trên tường rào có giá 2.500 đồng, tổng số tiền để xây tường rào ngót nghét 2 tỷ đồng.

Ngôi nhà được cất từ 2.000m3 gỗ đinh hương, giáng hương và cẩm lai.

Nhiều người hiểu biết trong ngành Xây dựng đều khẳng định, để có thể dựng được căn nhà gỗ đó, gia chủ phải bỏ ra không dưới 50 tỷ đồng Việt Nam.

Dàn loa ôtô "khủng" giá trên 10.000 USD

Chơi âm thanh đang được coi là thú chơi thời thượng của những người có ô tô, đặc biệt là các đấng mày râu.

Ở Hà Nội và Sài Gòn, giới nghiền âm thanh ô tô sở hữu nhiều dàn loa đẳng cấp quốc tế. Rất nhiều bộ loa có giá trị trên 10.000 USD, trong số đó, dàn loa Focal UTOPIA trên chiếc BMW 528i của một đại gia ở Hà Nội được xếp vào loại “khủng” nhất tại Việt Nam.

Trong thế giới âm thanh xe hơi, Focal UTOPIA được các tay chơi ví như là Rolls-Royce Phantom của thế giới xe siêu sang. Đây chính là dòng loa ô tô cao cấp nhất trên thế giới từ trước tới nay. Chủ nhân của chiếc BMW 528i tại Hà Nội lắp đến ba bộ, hai bộ UTOPIA Kit7 và một bộ siêu trầm UTOPIA 33WX2. Tính cả ampli (bộ khuếch đại tín hiệu) đi kèm, bộ Focal UTOPIA này có giá trị xấp xỉ 15 nghìn USD.

Bên cạnh đó, hệ thống đầu đọc, màn hình LCD, định vị GPS, camera quan sát sau, đầu thu TV cùng nhiều thiết bị hỗ trợ cao cấp khác cũng có giá trị trên 6 nghìn USD.

Tổng giá trị của toàn bộ hệ thống lên đến trên 21 nghìn USD, tương đương gần 450 triệu đồng tiền Việt. Số tiền này dư sức mua một chiếc Hyundai Getz, gần bằng một chiếc Toyota Vios hay một chiếc Kia Carens.

Đại gia vung tiền chơi ngọc nghiến

Được coi là biểu tượng của sự giàu sang phú quý, thể hiện “đẳng cấp” của người sở hữu, đem lại nhiều may mắn, tài lộc, thời gian gần đây, ngọc nghiến được dân sành chơi và giới “quý tộc” săn lùng ráo riết.

Không khác gì trầm hương được hình thành từ cây dó bầu, ngọc nghiến hay còn gọi dân dã là nghiến “hóa thạch”.

Theo thời giá thị trường, ngay trên “đất nghiến” nổi tiếng vùng hạ lưu sông Đà ở Quỳnh Nhai (Sơn La), Tủa Chùa (Điện Biên) thì giá bộ bàn ghế ngọc nghiến “bèo” nhất cũng phải nửa tỉ đồng.

Giá các bộ sập bằng ngọc nghiến có giá từ 800 triệu đến 1,8 tỉ đồng, bàn ghế (tùy từng loại 6 món hay 9 món) có giá từ 300 triệu đến trên dưới 1 tỉ đồng; đôi lộc bình cao 1,25m, rộng 0,3m đến 0,4m dao động từ 60 triệu đến trên dưới 200 triệu đồng, tùy từng chất “ngọc”…

Liều mình chơi thú dữ
Nhiều người sẽ lầm tưởng mình nghe nhầm khi đang đi trên đường mà chợt nghe thấy tiếng khỉ kêu, vượn hú hay tiếng gầm gừ của hổ, báo. Nhưng trên thực tế đây là câu chuyện có thật trong nhiều căn biệt thự của đại gia ở chốn Sài thành.

Mốt nuôi thú dữ bắt đầu được giới nhà giàu ưa chuộng từ khoảng 3 - 4 năm trở lại đây. Các đại gia đua nhau săn lùng những con thú lạ, thú độc, càng đứng đầu danh sách đỏ càng tốt. Trong nước không có thì đánh mối bên Lào, Campuchia, làm sao càng dữ, càng “độc” thì mới thể hiện được đẳng cấp.

T.H (tổng hợp)

Read More